Nicolás
FRENTE A FRENTE.-A buen ritmo y con el despliegue de maquinaria pesada, la Municipalidad avanza de forma definitiva en el plan de contingencia y reconstrucción del puente de Santa Lucía, una arteria clave para la conectividad de la zona que había colapsado el pasado 9 de febrero.
Tras una primera fase en la que se retiraron de forma preliminar todos los elementos metálicos superficiales —como postes de luminarias, barrotes y barandas de contención—, los equipos técnicos concentran ahora sus esfuerzos en la demolición total de la vieja estructura de hormigón.
La desaparición del antiguo puente dará paso inmediato a una megaobra de infraestructura urbana. Según informaron las autoridades, el nuevo viaducto tendrá una extensión superior a los 80 metros y requerirá un complejo trabajo de base y fundación, al tener que implantarse directamente sobre el lecho del río Arenales.
Para garantizar la durabilidad y la resistencia de la estructura ante futuras crecidas, se llevaron a cabo estudios de suelo específicos y el desarrollo de un diseño de ingeniería adaptado rigurosamente a las complejas características del terreno.
El diseño del nuevo puente dejará atrás la vieja fisonomía para adaptarse a los estándares actuales de seguridad vial y movilidad sustentable:
Cuatro carriles de circulación (dos por cada sentido de marcha).
Un carril exclusivo para bicicletas.
Una vía preferencial para motocicletas.
Un paso peatonal completamente iluminado para resguardo de los vecinos que cruzan a pie.
Desde el municipio recordaron que las tareas de demolición de la vieja estructura demandarán un plazo estimado de 45 días, por lo que el área permanecerá completamente restringida de manera preventiva.
Recomendación para los conductores: Se solicita evitar la zona afectada y utilizar las vías alternativas habilitadas que conectan con los otros dos puentes que cruzan el río Arenales, tanto en sentido de sur a norte como de norte a sur, para evitar embotellamientos en las horas pico.
