Nicolás
FRENTE A FRENTE.-El talento, la pasión por los motores y el compromiso comunitario de la educación técnica salteña vuelven a hacer historia. Estudiantes de dos escuelas de la provincia ultimaron los detalles de sus propios vehículos eléctricos y viajarán a Buenos Aires para competir, entre el 6 y el 8 de noviembre de 2026, contra cerca de 150 equipos de todo el país.
El proyecto exigió aplicar conocimientos avanzados de diseño aerodinámico, electricidad, mecánica y soldadura, además de una logística autogestionada para financiar el kit técnico oficial.
En la Escuela Técnica Oscar Reyes, el desafío movilizó a un equipo multidisciplinario donde cada integrante volcó sus pasiones. Valentino Nardolillo, quien comenzó atraído por los motores, asumió funciones como piloto y mecánico; Maite se convirtió en la piloto femenina del equipo y Guadalupe lideró el desarrollo del área estética y de diseño.
Para la carrocería del prototipo, tomaron como referencia inicial las líneas geométricas de la Cybertruck de Tesla, adaptando sus ángulos para optimizar la aerodinámica y garantizar estabilidad. El auto cuenta con un sistema de tres velocidades regulables para administrar eficientemente la batería durante las distintas pruebas y fue pintado en tonos azules y dorados, rindiendo homenaje a la identidad de la institución. Tras foguearse en encuentros previos en Jujuy, el equipo llega con la preparación técnica y emocional para encarar la pista nacional.
Por su parte, la Escuela Técnica de Villa Mitre continúa consolidando una trayectoria que nació en 2025 con el desarrollo del primer "OTITO 1". Para esta edición 2026, el equipo —integrado por estudiantes de 3° y 4° año del ciclo superior como Rui Victoriano, Cristian Ponce, Lara José, Albano Tejerín y Pedro Equemanuel— logró duplicar la convocatoria reuniendo a 12 alumnos estables y presentó dos nuevos prototipos: OTITO 2 y OTITO 3.
Con apenas 19 años de vida institucional, la comunidad educativa encaró un enorme esfuerzo económico para cumplir con el reglamento técnico (que exige dimensiones de 2,50 m de largo por 1,10 m de ancho/alto, barras antivuelco de seguridad y componentes de motor homologados). Para afrontar el kit técnico oficial —valuado en $3.486.000 al momento de la compra— los chicos organizaron ventas de empanadas y bonos contribución, logrando adquirir un equipamiento y alquilar el segundo.
Del 6 al 8 de noviembre, los prototipos salteños se someterán a una exigente batería de competencias evaluativas:
Octavo de milla: Prueba de aceleración máxima y potencia de salida.
Slalom: Examen de maniobrabilidad y destreza entre obstáculos.
Frenado: Control de detención en distancia delimitada.
Endurance (Resistencia): Carrera decisiva en pista abierta para medir la eficiencia energética y la estrategia de manejo.
Más allá del resultado deportivo, ambos equipos coinciden en que el mayor logro radica en demostrar que la educación técnica pública de Salta cuenta con la innovación, la capacidad técnica y el empuje para competir en los más altos escenarios del país.
