Nicolás
FRENTE A FRENTE.-El tránsito en el microcentro de Salta dejó de ser un problema sin solución para convertirse en el eje de una transformación estructural. Desde la Municipalidad de Salta, la gestión actual asumió el desafío pendiente de ordenar la circulación urbana, impulsando un cambio de paradigma que busca devolverle la ciudad a los vecinos.
En diálogo con N&N por Aries, la coordinadora general de Planificación Territorial, Mariana Zoricich, anticipó los lineamientos en los que trabaja el municipio para lograr una reorganización vial definitiva, enmarcada en el Plan Integral de Desarrollo Urbano Ambiental (PIDUA).
"El problema no se resuelve con una sola obra aislada, sino con medidas combinadas de tránsito, estacionamiento, transporte y planificación urbana", afirmó la funcionaria, marcando la impronta de una gestión que apuesta a soluciones de fondo y no a parches temporales.
La estrategia de la Municipalidad no es un hecho improvisado; forma parte de una hoja de ruta técnica y sustentable orientada a la "Ciudad de los 15 minutos", un modelo global donde los servicios esenciales quedan a una distancia caminable. Los puntos clave del plan son:
Jerarquización vial por anillos: El PIDUA contempla la creación de tres anillos de circulación y vías troncales norte-sur. Esto permitirá canalizar el flujo vehicular pesado y de paso por fuera del casco histórico, reduciendo drásticamente los cuellos de botella.
Prioridad peatonal y transporte público: La vocación del microcentro salteño cambiará su foco. Se avanzará hacia zonas de convivencia con mayor prioridad para los peatones y se garantizará el acceso del transporte público exclusivamente por vías principales optimizadas.
Reordenamiento del estacionamiento y cambio de hábitos: El municipio trabaja en un sistema integral de estacionamiento en el macrocentro. El objetivo es invitar a los conductores a dejar el vehículo en la periferia del centro o descender del colectivo, y continuar el último tramo a pie, rompiendo con la vieja costumbre de querer "llegar en auto hasta la puerta".
Descentralización de colegios y servicios: Históricamente, las instituciones educativas y administrativas se concentraron en el centro, colapsando las calles en horarios pico. La planificación urbana actual prevé que los nuevos establecimientos y servicios se radiquen en otros sectores de la ciudad, aliviando de forma definitiva la carga vial del corazón capitalino.
El verdadero foco de esta gestión está en la transformación del espacio público y la mejora de la calidad de vida. El municipio no solo interviene las calles, sino que lidera un cambio cultural necesario. Herramientas innovadoras de gestión territorial, como la plusvalía urbana, serán clave en este proceso para generar los recursos que permitan mejorar calles, veredas y accesos en los distintos barrios de la Capital.
Con una mirada de futuro, la Municipalidad de Salta avanza en la recuperación del microcentro: menos ruido, menos contaminación, mejor circulación y, sobre todo, una ciudad más amable y segura para los peatones.
