Las empresas de SAETA frenaron el recorte de colectivos a la espera de una propuesta de pago

FRENTE A FRENTE.-La incertidumbre se adueñó del transporte público en la región metropolitana de Salta. En medio de una delicada crisis financiera que arrastran las prestatarias, las empresas subconcesionarias decidieron estirar los plazos de definición y frenar provisoriamente la reducción de unidades en circulación y frecuencias que amenazaba con colapsar el servicio desde esta semana.

El compás de espera se abrió tras una cumbre llevada a cabo entre los directivos de SAETA y los representantes empresarios. En el encuentro, la sociedad del Estado se comprometió a presentar una propuesta formal para destrabar el conflicto en torno a los fondos pendientes.

Deudas acumuladas y el alivio parcial del martes

Si bien desde la empresa estatal se procedió a cancelar el pasado martes los atrasos prestacionales correspondientes al mes de julio, el malestar persiste debido a que la Provincia mantiene una abultada deuda que abarca toda la operatoria de agosto y el suministro de gasoil de septiembre.

Desde el sector empresario explicaron que el rojo financiero actual les impide afrontar hasta los gastos más elementales para mantener operativa la flota diaria.

A través de un comunicado conjunto, las ocho subconcesionarias expusieron la gravedad del escenario:

"Las empresas subconcesionarias del transporte urbano de pasajeros de Salta atraviesan una situación financiera compleja como consecuencia de los fondos que SAETA mantiene pendientes de pago. Esta deuda impacta directamente sobre la capacidad operativa"

Asimismo, confirmaron que aguardarán la oferta formal de SAETA para evaluar los pasos a seguir: "Vamos a analizar con detenimiento la propuesta para ver si podemos realmente evitar que parte de las unidades que tenemos en servicio queden paradas y las frecuencias se vean inexorablemente reducidas", señaló una fuente empresaria, aclarando que el destino prioritario de cualquier fondo que se libere será la compra urgente de combustible.

La postura de la UTA

En paralelo al tironeo financiero entre la patronal y la empresa estatal, el gremio de los choferes salió a marcar la cancha con firmeza. Gerónimo Requena, secretario de Prensa y Difusión de la UTA, advirtió que el sindicato no tolerará bajo ningún punto de vista que el conflicto económico derive en medidas que perjudiquen los puestos o las condiciones laborales de los trabajadores. “No queremos volver a los problemas del sistema de transporte de antes”, sentenciaron desde el sector gremial.