Nicolás
FRENTE A FRENTE.-Un impactante siniestro vial registrado en las primeras horas del domingo volvió a encender las alarmas sobre el estado crítico de los accesos a la capital salteña. Alrededor de las 5:50 de la mañana, a la altura del kilómetro 1619 de la Ruta Nacional 9, un vehículo impactó de lleno contra una estructura de energía eléctrica de media tensión en la zona de La Calderilla.
El golpe dejó una escena peligrosa: la enorme columna cayó atravesada sobre la calzada y arrastró consigo parte del tendido eléctrico. El incidente dejó sin suministro eléctrico por más de 10 horas a las localidades de La Caldera, La Calderilla y la zona del dique Campo Alegre, además de obligar a las autoridades a disponer un corte parcial del tránsito para evitar electrocuciones y remover la estructura.
Efectivos policiales y peritos trabajan para determinar las causas del choque, bajo la fuerte sospecha de que el conductor habría circulado bajo los efectos del alcohol.
Más allá de la negligencia al volante, el choque destapó una vez más la indignación de los vecinos de la zona metropolitana norte. Calificada como una "trampa mortal", la traza actual de la RN9 hacia La Caldera es angosta, sumamente transitada y carece del mantenimiento adecuado por parte de Vialidad Nacional.
Ante el peligro constante, residentes de La Calderilla insistieron en la necesidad de retomar de forma urgente los proyectos de vías alternativas. Entre ellos, el histórico planteo de una nueva conexión vial por el margen oeste que enlace La Caldera, el puente sobre el río Wierna y Vaqueros, o la puesta en valor del denominado "Camino Real".
El estado del acceso norte por la RN9 no es un caso aislado: la red vial que rodea a Salta capital —como el tramo de la RN9 entre Güemes y El Portezuelo, o la colapsada Ruta Nacional 68— presenta un deterioro severo con baches profundos, falta de banquinas y anegamientos, convirtiendo los traslados diarios en un verdadero riesgo para los conductores.
