FRENTE A FRENTE.-En un clima de creciente tensión social por las deficiencias en el transporte público, las autoridades de SAETA mantuvieron esta mañana una reunión clave con Álvaro Giménez, titular de la empresa El Cóndor, operadora del Corredor 2. El encuentro se dio en el marco de una serie de auditorías que buscan "reorganizar" el sistema de frecuencias tras el inicio del ciclo lectivo y laboral de 2026.
De la mesa de trabajo participaron figuras centrales del organismo: la vicepresidenta Laura Montarcé, la directora Paula Majul, el gerente general Claudio Juri, el gerente técnico José Sajia y el jefe de Planificación, Diego García.
Según informaron fuentes oficiales, la reunión se centró en los reclamos puntuales que emergen de la zona Sudeste, Este y la localidad de Rosario de Lerma. El objetivo declarado es reprogramar los recorridos para intentar dar una respuesta efectiva en los horarios de mayor demanda, donde el sistema suele colapsar.
Sin embargo, la realidad en las paradas de colectivo cuenta una historia distinta. Vecinos de diversos barrios de Salta han expresado su profundo enojo por las esperas interminables, que en muchos casos superan los 40 minutos, y por el estado de mantenimiento de las unidades. Para muchos usuarios, estas reuniones de "reorganización" llegan tarde frente a un servicio que consideran deficitario.
Desde SAETA confirmaron que mantendrán encuentros similares con el resto de las empresas del área metropolitana durante los próximos días para intentar "optimizar" la cobertura en toda la red.
