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title: "Arranca la demolición del viejo puente de barrio Santa Lucía para construir uno nuevo de cuatro carriles"
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description: "A raíz del colapso estructural sufrido en febrero, el municipio inicia este jueves los trabajos de demolición que durarán 45 días. El tránsito continuará interrumpido con desvíos en la zona. La nueva megaobra tendrá más de 80 metros de extensión e incluirá ciclovías, carril para motos y paso peatonal."
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date_published: "2026-05-21T11:03:00-03:00"
date_modified: "2026-05-21T11:04:46-03:00"
tags:
  - "FRENTE A FRENTE"
  - "Municipalidad de Salta"
  - "Puente Santa Lucía"
  - "Reeconstrucción"
  - "Salta"
author_name: "Nicolás"
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category_name: "Salta"
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# Arranca la demolición del viejo puente de barrio Santa Lucía para construir uno nuevo de cuatro carriles

![Captura de pantalla 2026-05-21 110302](/download/multimedia.normal.bd8181344bc0488b.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

[FRENTE A FRENTE.-](https://frenteafrente.com.ar/)La fisonomía de la zona oeste de la ciudad comenzará a cambiar de manera definitiva. La Municipalidad de Salta confirmó que, a partir de este jueves 21 de mayo, se pondrán en marcha los trabajos de demolición de la antigua estructura del puente de barrio Santa Lucía. La medida forma parte del plan de contingencia y renovación integral activado tras el colapso de uno de los tabiques del viejo puente, registrado el pasado 9 de febrero.

Desde el gobierno local informaron que las tareas de desmantelamiento de la vieja estructura demandarán un plazo estimado de **45 días**. Debido al despliegue de maquinaria pesada, **se mantendrán de forma estricta los cortes totales de tránsito y los desvíos vehiculares** que ya se venían implementando en las arterias adyacentes.

Una vez concluida esta primera fase de demolición, se dará inicio inmediato a la construcción de una estructura moderna y superadora. El nuevo puente tendrá una **extensión superior a los 80 metros** y cruzará el río mediante un complejo trabajo de ingeniería y fundaciones de base, adaptado a las características complejas del terreno tras la realización de estudios de suelo específicos.

En respuesta al fuerte crecimiento demográfico del sector oeste, el nuevo diseño abandonará las limitaciones del anterior: contará con **cuatro carriles** (dos por sentido de circulación), un carril exclusivo para ciclistas, una vía segregada para motocicletas y un paso peatonal completamente iluminado con estándares de seguridad actuales.

La obra es considerada un punto clave para la conectividad vial de la capital salteña, ya que el puente representa el nexo directo de miles de vecinos con la Circunvalación Oeste y un eje fundamental para descomprimir la circulación diaria en la zona.

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