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title: "Tragedia en El Carril: Imputan por homicidio culposo al chofer de SAETA que atropelló y mató a un motociclista"
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description: "Las pericias del CIF confirmaron que el colectivo circulaba a casi 50 km/h en una esquina donde la máxima es de 30 km/h. Además, el conductor profesional no respetó la prioridad de paso de la víctima."
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date_published: "2026-05-13T11:21:00-03:00"
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tags:
  - "Chofer"
  - "El Carril"
  - "Frente a Frente"
  - "Saeta"
author_name: "Nicolás"
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# Tragedia en El Carril: Imputan por homicidio culposo al chofer de SAETA que atropelló y mató a un motociclista

![76190-covid-19-nuevas-restricciones-para-el-carril](/download/multimedia.normal.80c52fb481d08a2f.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

​El fiscal penal 1 de la Unidad de Graves Atentados contra las Personas, Santiago López Soto, formalizó la imputación provisional contra un hombre de 36 años, chofer del corredor 5 de SAETA, como presunto autor del delito de homicidio culposo. El siniestro, ocurrido hace casi un año, se cobró la vida de Francisco Javier Valdez, de 50 años.

​Durante la audiencia, el acusado —asistido por un abogado particular— optó por el silencio y se abstuvo de declarar. Sin embargo, las pruebas recolectadas por el Cuerpo de Investigaciones Fiscales (CIF) resultan contundentes respecto a la responsabilidad del conductor profesional.

​Exceso de velocidad y desprecio por las normas

​El hecho tuvo lugar el 20 de mayo de 2025 en la intersección de las calles San Rafael y Hernando de Lerma, en la localidad de El Carril. Según la reconstrucción accidentológica, el colectivo impactó contra la motocicleta de Valdez en una encrucijada urbana sin semáforos.

​Los datos técnicos de la pericia revelaron dos faltas graves:

​Velocidad excesiva: El colectivo circulaba a una velocidad mínima de 49,98 km/h, excediendo ampliamente el límite de 30 km/h permitido en bocacalles.

​Prioridad de paso: La víctima circulaba por la derecha del transporte público, lo que le otorgaba la prioridad de paso absoluta según el Artículo 41 de la Ley Nacional de Tránsito.

​"El siniestro era físicamente evitable si el vehículo hubiera transitado a la velocidad reglamentaria y se hubiera respetado la prioridad de paso", concluye el informe pericial citado por la Fiscalía.

​Resultados de los exámenes

​A pesar de la imprudencia detectada en la conducción, los informes toxicológicos confirmaron que ni el chofer ni la víctima presentaban rastros de alcohol o drogas en sus organismos al momento del impacto.

​El fallecimiento de Valdez se produjo días después del choque en el hospital San Bernardo, debido a la gravedad de las lesiones sufridas. La causa ahora avanza hacia la etapa de recolección de pruebas finales para determinar la elevación a juicio.

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