
Más de 80 mil lugares y sin comprar casas vecinas: Boca presentó su ambicioso proyecto para ampliar la Bombonera
Nicolás


FRENTE A FRENTE.-El Club Atlético Boca Juniors oficializó los lineamientos centrales del proyecto con el que busca resolver uno de los temas más debatidos de su historia institucional: la ampliación de La Bombonera. La iniciativa fue presentada este martes por la noche ante un centenar de socios durante una charla llevada a cabo en el renovado Salón Filiberto.
Ante los presentes, la actual conducción liderada por Juan Román Riquelme expuso las maquetas, imágenes digitales y los ejes técnicos de una obra monumental con la que el club apunta a superar la barrera de los 80.000 espectadores de capacidad total.
Uno de los datos más salientes del diseño es que no será necesario comprar las viviendas de los vecinos ubicadas sobre la calle Del Valle Iberlucea, un obstáculo histórico que durante décadas frenó los distintos proyectos de remodelación o mudanza del templo xeneize.
Los pilares de la obra: cancha desplazada, nueva bandeja y más palcos
De acuerdo con la información brindada por la institución, el plan de obras contempla una reestructuración profunda de diferentes sectores del estadio.
Desplazamiento del campo de juego: Se prevé correr la cancha cuatro metros hacia el sector de las vías, lo que permitirá demoler los antiguos palcos y levantar una moderna estructura en ese sector.
Nuevos palcos y plateas: En el espacio liberado por los viejos palcos se construirán una platea preferencial, otra superior y 216 nuevos palcos distribuidos en seis pisos. Así, ese sector saltará de 3.000 a unas 9.500 ubicaciones.
La cuarta bandeja: Será una de las grandes revoluciones arquitectónicas. Se ubicará por encima de las tres bandejas altas ya existentes, tendrá siete filas y sumará cerca de 6.000 lugares destinados a abonados. Con ese reacomodamiento, las tres bandejas superiores actuales se convertirán en sectores populares, lo que liberará otros 12.000 lugares.
Modificación de tribunas bajas: El proyecto incluye cambiar la pendiente en los sectores norte y sur, ganando unas 1.500 ubicaciones en cada uno de esos espacios.
Techo y tecnología: La remodelación también contempla la instalación de una cubierta que protegerá la parte superior de las tribunas y una pantalla LED de 360 grados para mejorar la experiencia visual de los hinchas.
El paso del tren y los avales técnicos
Uno de los aspectos más ingeniosos del diseño involucra a las vías ferroviarias linderas al estadio. Boca planea erigir una serie de torres que cumplirán la doble función de servir como accesos principales a la nueva cuarta bandeja y a las plateas bajas, diseñadas de forma tal que el ferrocarril continúe circulando por debajo de la estructura.
Para avanzar con este tramo logístico, el club ya consiguió el visto bueno y las aprobaciones formales de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y de la firma Ferrosur. El siguiente paso administrativo consistirá en obtener la venia de la Dirección General de Interpretación Urbanística (DGIUR) para dar inicio formal a las tareas en esa zona.
¿Por qué se descartó la compra de las propiedades vecinas?
Durante años, los distintos proyectos de ampliación de La Bombonera estuvieron atados a la famosa compra de las dos manzanas linderas (48 lotes frentistas sobre la calle Del Valle Iberlucea). Sin embargo, la actual dirigencia decidió desechar esa vía tras un minucioso relevamiento.
El informe técnico arrojó que 21 de esas propiedades cuentan con protección y valor patrimonial, lo que impedía su demolición. A esto se sumó un complejo entramado jurídico: sucesiones pendientes, disputas judiciales entre herederos y casas enteras que carecen de la documentación dominial o matrícula al día. Ante este escenario, Boca optó por un diseño autosuficiente que evita depender de los vecinos y garantiza que el club se mantenga en su histórico hogar de Brandsen 805.



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