Nicolás
FRENTE A FRENTE.-La seguridad en el transporte público quedó en el centro de la polémica tras la información del medio InformateSalta, sobre el chofer de la empresa San Ignacio SRL (Corredor 3), que protagonizó un siniestro vial bajo los efectos del alcohol, continúa formando parte de la plantilla activa. El beneficio de la tutela sindical, por su condición de delegado de la UTA, impide hasta el momento la aplicación de sanciones severas o su desvinculación.
El siniestro: 1,40 g/l de alcohol en sangre
El hecho ocurrió esta semana cuando el trabajador, que se dirigía a iniciar su servicio, perdió el control de la unidad e impactó violentamente contra dos postes y un árbol. A pesar de la magnitud del choque, no se registraron heridos debido a que el colectivo circulaba sin pasajeros en ese momento.
Sin embargo, el resultado del test de alcoholemia agravó la situación: el conductor arrojó un resultado de 1,40 gramos de alcohol por litro de sangre, una cifra que triplica los límites que solían regir antes de la vigencia de la Tolerancia Cero y que representa un riesgo crítico para la seguridad pública.
A pesar de la gravedad de la falta y de que el chofer tenía una jornada laboral diagramada, la empresa se encontró con un obstáculo legal para proceder con el despido o la suspensión efectiva. El trabajador ha sido desplazado de la conducción y cumple tareas en el área de taller.
El gremio se interpuso formalmente para evitar medidas disciplinarias inmediatas, amparándose en la protección legal que poseen los delegados.
Mientras avanza el proceso administrativo, el caso genera indignación entre los usuarios del transporte, quienes cuestionan los límites del fuero sindical cuando se pone en peligro la vida de terceros.
